Dossiers multimédias

7h04. En ce mois de novembre, le jour se lève à peine. Caché dans les nuages, le soleil peine à réchauffer les quelques voyageurs qui patientent. Parmi eux, un quinquagénaire fait les cent pas sur le quai de la gare. Cet opticien, qui vit à Hoenheim mais travaille à Mulhouse, passe près de 5h30 dans les transports chaque jour. Aujourd’hui, il cumule les problèmes. “Le premier train pour Strasbourg a été annulé à cause du confinement. Je suis obligé de prendre celui de 6h59 qui me fait arriver 30 minutes plus tard. Et en plus il est en retard !”, se plaint-il. À 7h19, le train tant attendu entre enfin en gare.

7h31. Seul sur le quai A du TER, un cycliste vêtu d’un gilet jaune scrute la voie de chemin de fer. Le train de Sébastien Degré a lui aussi été retardé de dix minutes. “À cause du froid, il y a des passages à niveau qui ne tiennent pas le coup”, note-t-il. Ce moniteur de voile à Lauterbourg est un habitué de la ligne. “Ça fait huit ans que je l’emprunte ! C’est un peu ma ligne 33 !”, affirme-t-il en souriant. Après avoir pédalé jusqu’à la gare, il prend le train avec son vélo pour un voyage de 50 minutes. Ce trajet, il l’apprécie. “Je retrouve souvent les mêmes personnes. Une fois par an, on essaye d’organiser tous ensemble le repas de la ligne 33. Cette année, on était une petite quinzaine !”, se réjouit-il. L’homme remet en place ses bottes de pluie dans le panier de son vélo. Juste avant que le train n’arrive, deux autres voyageurs le rejoignent sur le quai. Il ne les connaît pas, mais cela ne l’empêche pas de les saluer.

8h13. Le silence s’est à nouveau installé entre les longs murs de béton et les colonnes penchées. Les lycéens n’ont laissé que l’écho de leurs rires. Quelques voyageurs attendent le passage du prochain tramway ou du bus.

8h28. Au milieu de la gare déserte, on ne voit que Dominique Bottichio et son grand sac à dos bleu. Pour faire passer le temps, l’homme regarde la carte de la ligne 201 qui circule entre Hoenheim et Pfaffenhoffen. Ce Nancéien passe une fois par mois par Hoenheim Gare. Il emprunte le car de la région pour se rendre dans la zone industrielle de Hoerdt située à une dizaine de minutes. “Avant, je prenais un taxi à la gare de Strasbourg, ça me coûtait 38 euros. Depuis quelques mois, je prends la ligne 3 puis le 201 et j’en ai pour 4,50 euros. C’est mon patron qui est content !”, ironise-t-il avant que la porte du bus ne s’ouvre.

8h43. Une poignée de personnes âgées descendent des bus. Certains, chariot à roulettes derrière eux, rejoignent les commerces alimentaires à proximité. D’autres font une simple correspondance. “À cette heure-ci, tous les jeunes sont déjà à l’école. Il ne reste que des vieux !”, s’amuse une octogénaire qui s’apprête à monter dans un bus de la ligne 3 pour se rendre chez son médecin à Schiltigheim, route de Bischwiller. Le bus parti, le silence emplit la gare.