Après l'affaissement des voies de chemin de fer à Rastatt en Allemagne, le 14 août, les trois compagnies ferroviaires concernées, la DB, la SNCF et la SBB, tentent de mettre en œuvre une stratégie transfrontalière.
Les vendanges ont commencé très tôt en 2017. Une conséquence du réchauffement climatique, qui bouleverse l'identité des vins français et l'activité de ceux qui le produisent.
Michel Dupont considère que le projet du Grand contournement ouest (GCO) n'empêchera pas la formation de bouchons et ne résoudra pas les problèmes de santé publique. Mais qu'il risque, au contraire, de porter atteinte à la biodiversité.
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