Europe

Le Parlement approuve la directive "Eurovignette"

Les eurodéputés réunis au Parlement européen à Strasbourg, ont approuvé en deuxième lecture la directive Eurovignette. Alors que l’Union européenne s’est engagée à réduire ses émissions nettes de gaz à effet de serre d’au moins 55% d’ici 2030, cette directive définit un objectif nouveau pour les États membres : celui de taxer en particulier les poids lourds non plus en fonction de la durée du trajet, mais en fonction de la distance parcourue. Elle propose aussi de réinvestir ces redevances dans le développement des transports durables. Une période de transition de huit ans à partir de 2029 est proposée aux États membres pour appliquer cette directive. 

L’UE renforce la protection des travailleurs face aux risques de cancer

Après avoir voté des mesures fortes dans la lutte contre le cancer en Europe, les eurodéputés se sont attaqués aux risques de santé au travail. Ils demandent aux entreprises de réduire l’exposition de leurs travailleurs à trois substances cancérigènes (l’acrylonitrile, les composés du nickel, et le benzène). Une première étape, selon Katrin Langensiepen (Verts, écologistes), qui attend des révisions du texte: “Grâce à la persistance de ce Parlement on a fait un grand pas en avant mais le travail n’est pas encore terminé. 25 substances doivent encore être incluses dans la liste. On ne peut pas accepter qu’un seul travailleur tombe malade à cause d’un manque de protection”. Les données de l’Union Européenne (UE) montrent que 52 % des décès liés au travail sont dus aux cancers d’origine professionnelle.